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ゼファー750に使用していた、エンジンマウント取り付け用の64チタンボルトです。
商品は画像一枚目の物になります。
よく覚えていませんが、全て揃えるのに購入当時で2万円以上はかかったと思います。
これは相当レアで、特にリア側のエンジンマウントに取り付ける長いボルト(シャフト)は売っていないので、特別に製作してもらう必要があります。これをどうやって入手したかというと、たまたまヤフーオークションで別の車両で使用していたこのボルトが出品されており、ひょっとして取り付けできるんじゃないかと、酔った勢いで落札してみたら、たまたま長さがぴったりだったという物になります。
このまま2年ほど使用していましたが、特に問題ありませんでした。
そのリア側の長いボルト(シャフト)ですが、ワッシャーを一枚目ご用意していただいた方が良いと思います。また、ここのナットの方がアルミ製だと思うのですが、今まで問題はなかったのですが、強度が心配と言えば心配ですので、他のナットに交換された方が無難だと思います。
フロント側は特に大丈夫だと思います。
「たかがボルトに」と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、この64チタンボルトは相当高価なボルトで、また他の車両との差別化を図りたいのでしたら、こういったパーツで差をつけるのは大きいことだと個人的には思います。現に私以外にツーリング先で出会ったゼファー750にはいませんでした。
画像後半にBagus!の強化エンジンマウントに取り付けていたので、その参考の画像を載せましたので、ご覧ください。Bagus!の強化エンジンマウントはこちらの商品ではなく、別で同時出品しておりますので、もしよろしければ是非セットで落札してください。
一応、純正のエンジンマウントにも合わせてみて、取り付け可能であることは確認しています。
Bagus!の強化エンジンマウントと純正のエンジンマウント以外の社外品のエンジンマウントは取り付け確認をしていませんので、それらをご使用されている方は自己責任で入札をしてください。
あくまでですので、傷や汚れがあります。
発送はレターパックプラス()で送ります。
同時出品しておりますBagus!の強化エンジンマウントも落札していただいた時は同梱でレターパックプラスで送らせていただきます。
評価をいただかない限りこちらからは評価しません。
評価に悪いがある方や新規の方は入札を取り消すことがございます。ご了承ください。
申し訳ございませんがノークレームノーリターンでお願いします。
ご覧いただきありがとうございました。
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